Luego de quedar decimotercero en
Mónaco, colapinto volverá a salir a las pistas este fin de semana
para disputar el Gran Premio de España, que se disputa en el
circuito de Barcelona. La actividad comienza el viernes 30 de mayo,
con dos prácticas libre.s Luego saldrá a la pista el sábado para
la clasificación y la carrera por los puntos se correrá el 1º de
junio a las 10 de la mañana (hora de Argentina).
Colapinto espera poder seguir ganando
horas de vuelo en la Fórmula 1, y seguir escalando posiciones. Este
domingo, tras quedar decimotercero en Mónaco, calificó la carrera
como “aburrida”, aunque reconoció que fue un gran fin de semana.
El Gran Premio de Montecarlo reavivó
una discusión que se retoma cada temporada: ¿el circuitp debe
adecuarse a los tiempos actuales de la competición o se debe
mantener la tradición? Como ocurrió en otras ocasiones, la carrera
del domingo fue bien “estratégica”, con poco lugar para los
adelantamientos y huecos para sobrepasar a los rivales y más detalle
de cuándo convenía hacer las paradas en boxes.
Las
curvas pronunciadas, su calle angosta y las rectas cortas que
caracterizan a la pista urbana del Principado generan poco
entusiasmo. Son escasas las chances que los pilotos tienen de tomar
velocidad y de pasarse, y algún choque o la espera en boxes son las
únicas posibilidades de modificar las posiciones de largada. Esto,
en gran parte, es consecuencia de los cambios que fueron teniendo los
monoplazas. Máquinas más grandes y con arreglos puntuales para la
seguridad de su piloto. Algo que no coincide y que atenta contra lo
vistoso del recorrido de Mónaco.
El
objetivo del piloto argentino y de su Alpine volvió a ser llegar
hasta la última vuelta. Porque no había tenido el mejor resultado
en Imola y porque su compañero de equipo, Pierre Gasley, chocó con
Tsunoda y quedó afuera de competencia en la 9na ronda. Incluso, casi
colisiona contra Colapinto, quien tuvo una respuesta rápida con la
maniobra necesaria para esquivarlo.
De
esta manera, el puesto 13 fue un final positivo teniendo en cuenta
que el nacido en Pilar largó 18°. "Fue lenta y aburrida. Es
raro ir tan despacio y lejos del límite", sintetizó en el
cierre de la competencia. "Fue como salir un domingo a la ruta
en familia", disparó, divertido.
Flavio
Briatone, asesor ejecutivo de Alpine, respaldó con firmeza a
Colapinto: "Lo único bueno de este fin de semana ha sido
Franco, no tuvo accidentes y fue fuerte".
Lando Norris se quedó con la prueba. Leclerc y Piastri completaron el podio.
El
próximo fin de semana se correrá el GP de Barcelona-Cataluña, un
circuito construido en 1991. Será la novena fecha de la temporada y
la tercera de Colapinto con Alpine.
Se
espera una gran presencia de hinchas argentinos y todavía no se
anunció si la carrera podrá verse de manera libre o solo a través
de la plataforma que tiene la exclusividad de la competencia.
Viernes
30 de mayo:
Sábado
31 de mayo:
Domingo
1 de junio:
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